铜排,异型紫棒,紫铜棒,紫铜微孔管,异型黄管,黄铜管,异形紫管,紫铜管,焊接铜管,散热器铜管,电力铜管_河间市通海铜业有限公司
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铜管的腐蚀机理研究分析及铜排的应用市场

2022-03-12 21:56:07

一、铜管的腐蚀机理研究分析
对特定的材质、介质和环境条件下黄铜管的腐蚀机理的研究分析,对实船进行了的调研。
1、铜管材料的杂质分析
对产生了腐蚀的铜管进行取样化验,并与生产厂家提供的材质证明比较,铜管材料的杂质在标准范围以内,且不是采用回收废料加工的铜管,排除了材料不纯造成腐蚀的原因。
2、航行和停泊的水域条件
该船主要航行于河流入海口附近的河段和沿海水域,其常年停靠的码头在河流入海口处,经对水质化验,证明盐度远低于正常海水盐度,腐蚀环境。
由于该船属于执法船舶,在当地属于大吨位船,平时正常出勤一般安排小吨位船,因而停泊期较长,停泊期间水流在管路中几乎是静止的,产生点腐蚀的条件。经对各系统海水管检查,基本都是点腐蚀。
由于是河流入海口,码头水域受潮水影响,每月在落潮后较长的时段内,泊位水很浅,淤泥严重,微生物及生物粘泥附着的可能性也很高。 对海水管内壁检查,证实了这一现象。同时由于淤泥严重,对水质pH值进行检查,低于6.5。
对该系列其他船舶所在水域介质和环境进行考察,均不属于河流入海口水域,是盐度正常、比较干净的海水,所以,铜管工作正常,目前还未有腐蚀现象报告。
二、铜管的应用市场
由于铜的导电性能等优于铝,散热器铜管在电气设备,特别是成套配电装置中得到了广泛的应用;一般在配电柜中的A、B、C、N相母排和PE母排均采用铜管;铜管在使用中一般标有相色字母标志或涂有相色漆,A相铜管标识为“黄”色,B相为“绿”色,C相为“红”色,N相为“淡蓝”色,PE母线为“黄绿”双色。
铜管主要是用在一次线路上(大电流的相线、零线、地线都会用到铜管),在电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜管,比如一排电柜在柜与柜之间连接的是主母排,主母排分到每面电柜的开关电气(隔离开关、断路器等)上的是分支母排。铜管有镀锡的也有铜管,在电柜中铜管连接处一般都要做镀锡处理和压花处理或者加导电膏。空余处就有加热缩套管防护,也有些是用绝缘油漆的。用铜管较主要考虑的是载流量,根据电流大小选用适合的铜管,连接处的螺丝一定要上紧,否则电流大时会出现烧熔铜管的可能。