紫铜管的特点以及铜管的腐蚀机理研究分析

【一】、紫铜管的特点

紫铜管的用途紫铜管，有色金属管一种。是压制的和拉制的无缝管。

低温。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。

铜棒具备、蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的选。

铜管质地坚硬，不易腐蚀，且、耐高压，可在多种环境中使用。与此相比，许多其他管材的缺点显而易见，比如过去住宅中多用的镀锌钢管，极易锈蚀，使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。还有些材料在高温下的强度会降低，用于热水管时会产生不隐患，而铜的熔点高达摄氏1083度，热水系统的温度对铜管微不足道。考古学家在埃及金字塔内发现了距今4500年前的铜水管，至今还能使用。随着铁矿石的上涨，钢厂成本都有幅度的，但是与当前钢厂的利润相比仍然是小巫见大巫。据MRI的模型测算，钢厂螺纹钢、中厚板、热轧、冷轧吨钢利润分别达到689、495、595和1036元，钢坯吨钢利润也在550左右。宝钢股份直属厂部在湛钢新建热轧机组投产后，多次赴湛钢热轧进行短期支撑，在表面、宽度控制、卷形、板形控制以及操作技能类业务等方面进行专项改进，协助湛钢在短时间内实现了二代箱板、钢等热轧汽车板的批量生产。

紫铜管的应用比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99。以上才行，量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制：把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后，阳极上不纯的铜逐渐熔解，纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99。。紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些。

【二】、铜管的腐蚀机理研究分析

对特定的材质、介质和环境条件下铜管的腐蚀机理的研究分析，对实船进行了的调研。

1、铜管材料的杂质分析

对产生了腐蚀的散热器铜管进行取样化验，并与生产厂家提供的材质证明比较，铜管材料的杂质在标准范围以内，且不是采用回收废料加工的铜管，排除了材料不纯造成腐蚀的原因。

2、航行和停泊的水域条件

该船主要航行于河流入海口附近的河段和沿海水域，其常年停靠的码头在河流入海口处，经对水质化验，证明盐度远低于正常海水盐度，腐蚀环境。

由于该船属于执法船舶，在当地属于大吨位船，平时正常出勤一般安排小吨位船，因而停泊期较长，停泊期间水流在管路中几乎是静止的，产生点腐蚀的条件。经对各系统海水管检查，基本都是点腐蚀。

由于是河流入海口，码头水域受潮水影响，每月在落潮后较长的时段内，泊位水很浅，淤泥严重，微生物及生物粘泥附着的可能性也很高。 对海水管内壁检查，证实了这一现象。同时由于淤泥严重，对水质pH值进行检查，低于6.5。

对该系列其他船舶所在水域介质和环境进行考察，均不属于河流入海口水域，是盐度正常、比较干净的海水，所以，铜管工作正常，目前还未有腐蚀现象报告。